黑色幽默
原创 低至1.98元的港澳一日游，到底怎么赚钱？_我的网站
一 | 2026年的暑期旅游市场，呈现出冰火两重天的奇特景象。 刚刚，阿里和腾讯几乎同时干了一件类似的事：合并自家龙虾团队。一方面，铁路客运量突破4.3亿人次，刷新历史纪录，热门景区挤得水泄不通；另一方面，超2400家传统旅行社集中注销关门，将近1万家门店贴出转让告示。
二 | 曾经日进斗金的顶流目的地客运利润腰斩，许多民宿床位空置。游客明明还在路上，为何旅行社却倒在了路边？ 归根结底，游客变聪明了，他们拒绝为没有价值的中间环节和坑人套路买单。
三 | 阿里整合QoderWork、悟空、MuleRun三款智能体产品，将推出千问办公。 腾讯则将QClaw产品中心相关业务和部分团队调整到云产品六部，也就是WorkBuddy所在部门，换言之，鹅厂手里两只“龙虾”也要整合了。
四 | 过去几十年，许多旅行社靠着信息差赚得盆满钵满，如今高铁修到了家门口，旅游攻略触手可及，老算盘彻底失效了。
五 | 两家巨头，同样的动作，巧合吗？当然不是。 今天是7月21号，短短半年，大厂龙虾已经跑完了一个小周期↓ 2025年底，OpenClaw横空出世，点燃了整个行业的热情。 2026年Q1，大厂纷纷入局，产品井喷，百龙虾大战开打。 更有甚者，长期依赖不合理低价游收割游客，把行程变成了赶集式的购物开会，最终遭到市场的无情抛弃。那些靠套路活着的机构，被淘汰出局纯属咎由自取。 2026年Q2，头部产品跑出数据，腰部、尾部产品开始掉队。
六 | 2026年Q3，整合开启：阿里三合一，腾讯二合一，大厂内部洗牌结束，行业进入淘汰赛。 社交平台上曾经涌现出一批让人觉得匪夷所思的旅游产品，0.1 元香港一日游、1.98 元游玩香港，还号称包吃包车。 阿里：三只龙虾合成一只 阿里的龙虾布局，一度是“三头并进”的局面。（其实阿里系还有第四只虾：无影旗下的JVS）。 QoderWork，2026年1月上线，主打桌面AI智能体工具，用户通过自然语言指令即可让AI操作本地应用和文件，完成文档生成、数据分析、文件整理等任务。 在三款产品中，QoderWork的用户规模和口碑最优。要知道在香港，仅仅乘坐一站地铁就要花费 4 元，低到这个地步的旅游产品，难免让人怀疑这是不是一场骗人的把戏。 带着猎奇心态，也为了实地体验，有人联系上售卖 1.98 元香港一日游的旅行社。对方给出的规则很明确，1.98 元的极致低价，仅仅开放给三十周岁以上的旅客。 悟空，2026年3月17日由ATH事业群发布，依托钉钉生态，强调企业协同办公，深度集成企业权限与安全沙箱。 MuleRun，早在2025年8月就悄悄上线，是阿里云内部孵化的Agent执行引擎，主攻海外市场，已覆盖43个国家，支持多Agent协同。 三十周岁以下的游客，香港一日游收费 18 元，澳门一日游收费 30 元。 当时拿到第一批骡子测试码的我，还搞不懂这到底是个啥，现在回头看，当时那个所谓的“封装经验、知识即资产”，不就是后来大火的Skill吗。对比港澳当地居高不下的物价和交通开销，这样的报价依旧低得不合常理，也值得亲身实测一番。 经过完整跟团体验之后可以发现，这类低价旅行团全程充斥各类套路与心理引导，但并不会出现强制消费。 阿里三款产品分属不同团队，场景侧重各不相同，但在企业生产力这个大赛道上，功能重叠越来越严重。
七 | 资源分散、各自为战，难以形成合力。只要游客自身自控力足够强，它确实可以变成一次性价比很高的出行。 转折发生在今年6月。 钉钉创始人陈航卸任，陈宇森接棒，成为阿里最年轻的事业部CEO。 对于第一次踏上港澳土地的人，它能够快速建立起对当地的基础认知。对于已经多次来过港澳的人，它更近似于一张包含一顿午餐的廉价跨境交通工具。 透过完整的跟团经历，就能够看清低价团完整的盈利逻辑。那么，这种标榜低至1.98元的旅行团，到底是如何一步步把游客带入预设的赚钱环节中的呢？ 早上八点半的莲塘口岸，到处都是赶团出行的游客。导游举着手绘制作的各色小旗子，呼喊集合的声音此起彼伏。 新官上任第一把火，就是推动三款产品的整合。 7月初启动，现在三合一的千问办公就要出炉了。
八 | 以QoderWork为基座，融合悟空的企业协同能力和MuleRun的全球化执行引擎，打造一款面向企业生产力场景的拳头产品。 讲真，这个整合的思路听着还蛮有道理，把各自优势都结合了 然而，产品整合易，团队整合难。 跨团队协同、资源重配、与钉钉既有企业客户生态的深度耦合，每一道都是硬骨头。 钉钉2025年营收超过40亿元，在制造、政务、教育和传统行业中小企业市场拥有庞大客户群。
九 | 千问办公的商业化还在起步阶段，如何与这棵大树协同生长，是陈宇森必须回答的问题。 腾讯：两只龙虾的终局 腾讯这边的故事更有戏剧性。 QClaw是腾讯基于OpenClaw开发的本地AI助手，由一位1999年出生的产品经理张舒昱主导。 这个妹子2025年9月加入腾讯电脑管家，带领5人小团队、零营销预算，在2026年3月内测后一周用户量突破数百万，迅速爆火，引起腾讯高层关注，项目随即升格为公司核心战略。 但故事的后半段急转直下。
十 | 这次参与的旅行团配备两名导游，整个队伍由接近三十个家庭组成，总人数将近四十人。 QClaw出海版在4月用户访问量环比暴跌99.19%。 6月29日，张舒昱正式离职，在腾讯仅待了10个月。
十一 | 和大众固有印象里满是老年人的低价购物团不一样，这个团三分之二都是年轻人，不少是学生模样，还有外地过来游玩的游客，绝大多数人都是第一次前往香港。 过关登上旅游大巴之后，导游站在车辆前方，没有多余寒暄，直接宣读跟团的各项规则。 另一边，WorkBuddy的表现堪称炸裂。内容包含极其严格的时间要求，各个景点具体的集合位置，还有香港当地对于乱扔垃圾、公共场所吸烟的高额罚款规定。 这款由腾讯云CodeBuddy团队开发的桌面Agent工具，2026年1月在腾讯内部开放体验，2月公测，6月正式发布企业版。 到7月，官方宣布PC端AI办公智能体DAU第一，全平台MAU 2000万，DAU1300万以上。 据说，腾讯内部已经将WorkBuddy定位为“QQ、微信之后的第三个现象级产品”。 一番讲完，车厢之内的氛围瞬间紧绷起来。
十二 | 当一只龙虾已经跑出了现象级数据，另一只龙虾的命运其实早已注定。在这个看似严苛的港澳一日游开局里，导游的真正目的其实是为接下来的心理博弈做铺垫。 QClaw并入WorkBuddy，是资源向胜者集中的必然选择。 讲完规则，导游开始算起一笔旅游开销账。这趟一日游一共包含十一个景点，黄大仙庙、西九文化公园、香港故宫文化博物馆、尖沙咀、太平山顶、紫荆广场、天星小轮、钟楼这八个景点本身免费。（其实鹅厂也还有一只虾：Marvis） 为什么大厂不赛虾了 阿里和腾讯几乎同时做出类似动作，我觉得背后原因大概有这么几点↓ ①功能趋同，差异化空间收窄，自家龙虾互掐。
十三 | 维港夜游、游船观光巴士、落日飞车以及杜莎夫人蜡像馆，这三个项目属于自费选择。导游给出测算，如果游客不跟团，自己走完这十一处点位，把交通、门票再加上一顿午饭全部算进去，最少也要花费六百元。 无论是QoderWork、悟空还是QClaw，核心能力都指向同一个方向：自然语言驱动、本地任务执行、跨应用操作、文件处理、数据分析。
十四 | 当底层大模型能力趋同、开源框架（如OpenClaw/Hermes/OpenCode）将基础能力拉平之后，产品之间的差异越来越小。 继续维持多条产品线并行，意味着资源分散、品牌模糊，最终可能一条线都跑不出来 与其让多只虾在同一片池塘里互相抢食，不如拢成一只大虾，集中火力对外。 ②技术收敛，端云协同、Harness架构成为行业共识。
十五 | 随即导游抛出观点，来到香港之后，如果什么自费项目都不报名，那这一趟出行和白来没有区别。 龙虾类产品的技术栈正在快速趋同。面对还在犹豫的游客，这名中年男导游很擅长输出类似成功学的说辞。 早期各家还在本地部署和云端部署上做不同选择，到2026年中，端云协同架构几乎成了行业共识。 外出旅游，这也不报那也不报，那来香港的意义是什么。
十六 | 当技术底座趋于统一，分散的产品团队就失去了独立存在的理由。
十七 | 来到香港，就应当让自己玩得尽兴。 整合的核心价值并不只是减少产品数量，更是建设统一的智能体Runtime，也就是更稳定更智能更安全的Harness层。 尤其是年轻人，更要舍得花钱增长见识，见识不够格局就打不开，眼界受限，未来人生做选择的时候就容易出错。 ③算力成本高，商业化压力倒逼组织提效。在一遍又一遍白来一趟的心理攻势之下，车厢里的气氛慢慢发生变化。
十八 | AI智能体的烧钱速度远超预期，尤其是对tokens的小号远超对话式AI。 很多第一次过来的外地游客和学生，还来不及提前上网查阅旅游攻略，内心已经开始动摇。 算力成本、模型调用、用户补贴，每一项都是真金白银。
十九 | 大厂必须证明这些产品能赚钱，合并团队、砍掉冗余、共享推理基础试试，集中资源做商业化，是最直接的路径，对烧钱速度的改善也是立竿见影。
| ④从养虾到用虾，行业进入深水区。 这届WAIC，大家的共识是：OpenClaw龙虾的热度高峰已过，但智能体作为一条产业主线依然生机勃勃。最终车上不少人都选择报名一到两个自费项目，就算预算有限的人，也咬牙买下 150 元的维港夜景游。 只有少数有经验的游客，始终没有被说动。当游客的心理防线被成功突破，旅行社最核心的赚钱机器也就正式启动了。 这个阶段，需要的是深度整合的行业解决方案，而非浅尝辄止的多点试探。
| 上午的行程只有黄大仙庙，所有人仅仅有二十分钟匆匆参观。
| 结束之后团队来到一家定点合作餐厅吃午饭，八菜一汤，人刚凑齐一桌，菜品就快速端上桌。
| 单纯从口味来说，饭菜的品质普通，同桌吃饭也没有使用公筷。 还有一点，龙虾产品的竞争已经从单点工具升级为平台入口之争，分散的产品线无法形成统一的入口体验，合并是为了在生态卡位战中集中兵力。 从3月全民养虾到7月大厂合虾，短短四个月，龙虾赛道已经走完了从野蛮生长到理性整合的第一程。 对大厂来说，龙虾确实卷到头了：从拼数量转向拼质量，从抢首发转向拼留存，从做工具转向做平台。
| 而对广大用户来说，虾少了，但每只虾可能都更肥了。
| 因为，我们原本就不需要那么多虾。但考虑到整个团费的低廉，游客也很难再提出更高要求。 同行的团友也没有过多抱怨，吃饭的速度都很快。坐在旁边的一位女孩一边快速吃饭，一边低声和身边同伴交流，一定要多吃填饱肚子。 不然到了市区，随便一碗面食就要七八十港元，消费实在太高。 午饭结束，团队用二十五分钟，走马观花浏览西九文化公园以及香港故宫文化博物馆的外部建筑外观。 之后大巴开启了一种固定模式，在车上听导游讲故事，下车就前往购物点位。导游在车上讲述香港药品的各类优势，提及香港本地人长寿和药品之间的关联，反复提醒游客香港水货数量很多，千万不要随便在街边小店购买东西。 抵达尖沙咀之后，整队人被带到一处指定的奥特莱斯免税店，留给大家购物的时间限定三十五分钟。时间结束，大部分游客手上都提着大大小小的特产包装袋。 本身没有购物打算的游客，这三十多分钟时间，可以自行在尖沙咀就近吃一顿麦当劳解决饮食。购物环节完成之后，剩下的行程基本就围绕自费项目不断流转。 没有报名杜莎夫人蜡像馆的游客，只能在太平山顶的商场内部原地闲逛。来到天星小轮码头，没有选购落日飞车项目的游客，只能在路边或者海边原地等候。 到了邮轮码头，放弃维港夜游的游客，大多坐在码头的长椅上消磨时间。每一个自费项目对应的等待时长，大概在一小时左右。 一直到晚上八点出头，自费游船项目全部结束，大巴才重新接上全部饥肠辘辘的游客。车子行驶一个半小时返回莲塘口岸，回到深圳的时候已经是夜里十点之后。
| 相比于香港高强度的赶场，同属港澳一日游范畴的澳门路线，则展现出了另一套更为隐蔽的营销话术。如果说香港一日游全程都在不停赶场，节奏紧凑，澳门的同类型旅行体验，整体会相对轻松不少，走完完整行程，能够看到一套很有代表性的运营剧本。 早上六点半，游客分别在大剧院、深大北门、宝安中心地铁站等点位集合完毕。
| 大巴沿着深中通道行驶，抵达港珠澳大桥公路口岸。 在关口，队伍被拆分成多个小组，交接给澳门本地导游，过关之后换乘澳门当地的旅游大巴。澳门这边导游的讲解水准，明显要高出香港的导游。 去往市区的路上，没有一上来就强调条条框框，而是用客观又充满猎奇色彩的表述，介绍澳门这座城市的种种特点。澳门地域狭小，大量土地被赌场占据，赌场向政府缴纳高额税收，政府每年都会给本地居民发放分红补贴。 外地人想要拿到澳门身份，婚嫁几乎是唯一途径。只要本地居民银行存款不足五十万，名下没有房产，政府就会安排近乎免费的廉租房供其居住。
| 生育孩子能够拿到对应的补贴，三岁之前奶粉相关开销都有保障，同时还推行十五年免费义务教育。听完这些内容，车上不少游客都发出羡慕的感叹。 导游很快话锋一转，揭开这份福利背后现实的一面。很多本地人刚刚拿到政府发放的一万补贴，转头就走进赌场，把钱全部挥霍干净。 在导游口中，澳门本地人只要不去沾染赌博，生活质量会十分优越。在建立起高度信任后，导游终于亮出了低价团赚钱的另一件秘密武器。 团队匆匆打卡完大三巴牌坊与妈祖庙之后，整套行程真正的环节正式开启。在开往定点合作餐厅的路上，导游主动聊起导游身上佩戴的黄金首饰。 导游摸着脖子上面的金项链，笑着向全车人发问，看到导游佩戴这么多黄金饰品，是不是就觉得澳门本地人都十分富裕。事实并不是这样，本地人日常几乎不会佩戴足金首饰。足金质地偏软，很容易断裂，遗失损失也很大。就算是结婚，当地也流行选购彩金首饰佩戴。 说着导游摘下手上的镯子，在全车游客面前展示，这个镯子导游已经佩戴五六年，洗澡做家务都不会摘下来，完全不会掉色。随后抛出价格让大家猜测，实际售价只要三四百块。 脖子上面的转运珠，向左转动寓意转运，向右转动寓意发财，售价也才五百块。就连导游丈夫打麻将手气不好的时候，都会拿出来转一转，据说十分灵验。
| 听闻金饰只需要三四百元，还附带转运发财的寓意，团友的兴趣瞬间被调动，纷纷询问导游去哪里才能够买到这类彩金首饰。
| 导游于是顺势把整支队伍带到一处定点购物街区。 当下文旅市场依然潜力巨大，只不过游客将预算转向了住宿、沉浸式演艺、手作体验等情绪消费环节。像西安的唐风跟拍、开封万岁山武侠城的超额交付，都证明了大家追求的是透明、自由和有品质的体验服务。
| 未来能留下来的旅游企业，必须把游客当人看，把服务当成本事。谁能把体验感做扎实，谁才能真正在新一轮的行业洗牌中端稳饭碗。返回，查看更多。
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Published on:19:12:27
