金陵十三钗

植入多元业态,福州地铁站向公共服务空间转型_我的网站

绿光森林

一 |     AI摘要      福州地铁推行“轨道+”模式,植入体育、文化、服务等多元业态,将地铁站转型为集健身、非遗展示、便民服务于一体的城市公共空间,提升地下空间利用效率,服务市民美好生活。    

宗和据律师、法学学者孙理波社交媒体消息,2026年8月23日,原新华社记者、战地摄影师唐师曾因病于北京去世,享年65岁。唐师曾1961年生于北京,祖籍江苏无锡。毕业于北京大学国际政治系。              南门兜站开展非遗展演活动。(福州地铁供图)     一座城市的地铁站不只是出行载体,也可以是强身健体的运动空间、沉浸式看展的艺术长廊、一处为市民服务的歇脚驿站。1983年大学毕业后,曾在中国政法大学任教。如今在福州,地铁以“轨道+”为路径,将体育、文化、服务等多元业态植入地下空间,从单一交通载体向城市公共服务空间转型。1986年加入新华社任摄影记者。1990年,他潜入伊拉克报道海湾战争,在伊拉克和以色列两地做战地采访。    “轨道+体育”:     地下空间的“全民健身场”     傍晚六点半,滨海快线南公园站的出站口,一部分乘客没有径直出站,而是走进了站厅一侧的匹克球场馆。1991至1993年任新华社驻中东记者,采访过卡扎菲、阿拉法特、拉宾、沙龙、曼德拉等多国政要。

二 | 2001年当选“全国十大新锐青年”。2025年底从新华社退休。

三 |

唐师曾(右)

唐师曾(右)

图片摘自唐师曾《我钻进了金字塔》。700平方米的空间里灯火通明,许多市民正在挥拍对战,击球声和欢笑声交织在一起。</p><p><img src=

四 |     这是福州首个开进地铁站的匹克球馆,7月底试营业以来,迅速成为周边居民和上班族的热门打卡地。“下班出地铁直接打球,然后坐地铁回家,省掉了往返球馆的一个多小时。">

图片摘自唐师曾《我钻进了金字塔》。唐师曾的摄影作品多为战地纪实,其中“战争三部曲”《我从战场归来》《我钻进了金字塔》《重返巴格达》是其最具代表性的作品。”在附近上班的林先生是首批体验者,他告诉记者,过去他总因“太远太累”放弃下班后的运动计划,如今地铁站成了他的“健身房”。    南公园站匹克球馆的出现并非偶然。他生前提出摄影“语像”,作者不对第一创造的照片作任何提醒或暗示,而是由读者完全独立地发表感想,行使自己独立的话语权,让照片成为开放议题,激发每个人基于自身理解的独立表达与二次创作。

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我从战场归来》

图片摘自唐师曾《我钻进了金字塔》

图片摘自唐师曾《我钻进了金字塔》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

图片摘自唐师曾《重返巴格达》

唐师曾。随着城市轨道交通线网不断加密,大量地铁站厅、通道等地下空间存在利用效率不高的问题。如何让这些“沉睡”的“金银边角”活起来?福州地铁给出的答案是:植入轻运动业态,打造“轨道+体育”新场景。孙理波 绘

唐师曾。孙理波 绘

。    匹克球门槛低、运动量适中,适合全年龄段,恰好与地铁站“高频、便捷、全民”的场景属性契合。市民走进地铁即可解锁“出站即达、换乘即练”的健身体验。    “把地铁站打造为运动空间,最大的优势是可达性。

五 | ”福州地铁相关负责人表示,传统体育场馆往往受限于地理位置和营业时间,而地铁站运营时间长、覆盖人群广,市民“顺路就能运动”,有效降低了健身的时间成本。    “轨道+文化”:     通勤路上的“流动展馆”     如果说体育服务拓展了地铁站的物理空间功能,那么非遗的植入,则赋予了地铁站更深层的城市文化属性。    近期,在地铁2号线南门兜站的中心舞台上,一场非遗展演活动火热上演,民族器乐、声乐独唱、诗词吟诵轮番登场,换乘通道成了“小剧场”,不少来往乘客纷纷驻足观看。

六 |     这样的文化场景,已出现在多个地铁站点。今年春节期间,福州将地铁打造成“流动的非遗展厅”,开展了为期2个月的“非遗进地铁”活动,闽剧、福州评话等在地铁站轮番上演;寿山石雕、脱胎漆器、软木画等非遗瑰宝被搬进地铁主题展柜;换乘通道的非遗插画展,以画作呈现福州的历史文化肌理……传统文化通过地铁网络走进了千家万户。

七 |     从活态展演到静态展陈,文化植入的形式不断延伸。今年3月,福州地铁在象峰站打造福建省首个闽都中医药文化主题车站,将福州中医药发展史、榕派名医、炮制技艺、治未病智慧等融入公共空间,同时发布闽都中医康养旅游线路,依托轨道交通推动中医药文化与文旅深度融合。

八 |     “地铁站是城市重要的公共空间,日均客流量大,天然具备文化传播的场景优势。”福州地铁相关负责人表示,把非遗植入地铁,本质上是把文旅资源送到市民每天的“必经之路”上,降低了文化消费门槛,也让本土文化在日常通勤中实现活态传播。    “轨道+服务”:     方寸间的“生活管家”     地铁站不只是通勤赶路的通道,还可以是贴心的城市生活服务区。福州将便民场景搬进地铁站,用小空间接住了市民的大需求。

九 |     近期,福州地铁“上新”了爱心休息区和茶摊,在南门兜站爱心休息区,刚送完午高峰订单的外卖骑手小王坐下来喝了杯水,笑着说:“天气炎热,能在这歇口气、喝杯水,真是太舒坦了。”     据了解,福州地铁已在全线网设置42处爱心休息区、48个爱心茶摊,客服中心设有便民服务箱,免费提供应急物品和防暑物资,此外,快剪理发、自助寄存、洗衣服务、便利店等便民设施也遍布地铁各站点,贴心满足市民各类需求。

十 |     除了普惠服务,针对特定群体与场景的精细化探索,则让地下空间更有温度。

十一 |     今年以来,屏山站、达道站等11个地铁站点试点推出“儿童友好通道”,闸机常开、免刷卡通行,让儿童不再贴紧父母“闯关”;聚焦菜农赶早市的需求,滨海快线上线晨间助农服务,推出“搭把手”帮扶、便民小推车等服务,用轨道线串起民生点滴;针对高温天气,陆庄站设置临时纳凉区,让户外务工人员有一方歇脚处。这些看似微小的举措,回应了城市中容易被忽略的那群人最朴素的需求。

十二 |     当前,国内轨道交通普遍面临“重建设、轻运营”的问题,大量地下空间的“金银边角”利用效率低,福州地铁的“轨道+”实践,通过植入体育、文化、服务等多元业态,让地铁不仅是便捷的出行载体,也成为市民美好生活的延伸。(记者 傅亦静)。

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Published on:20:16:36


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